La réduction de l’adhésivité est une étape essentielle dans les processus de peinture automobile, une étape qui a évolué parallèlement à la technologie de la peinture au fil des ans.
Échéancier de décollage de peinture
Ce qui suit est une chronologie générale du développement de la peinture et de la réduction de l’adhésivité au fil des ans :
Années 1950 et 1970
Technologie de peinture : émaux solvants à faible teneur en solides
Technologie de réduction de l’adhésivité : programmes à haute alcalinité avec des solides coulants
Début des années 1980
Peinture : émaux à haute teneur en solides
Réduction de l’adhésivité : argile, aluminium et tanin; passer à l’élimination des solides
Fin des années 1980
Peinture : introduction de couches de base à l’eau
Réduction de l’adhésivité : passe à la mélamine; la majorité des programmes traitent de l’élimination des solides
Début des années 2000
Peinture : passe à une couche transparente 2k
Réduction de l’adhésivité : mélamine; évolue vers des technologies respectueuses de l’environnement
Milieu des années 2000
Peinture : apprêts à l’eau, couches de base et couches transparentes 2k
Réduction de l’adhésivité : utilisation réduite de mélamine; croissance des technologies vertes
Années 2010
Peinture : applications sans apprêt
Réduction de l’adhésivité : les technologies vertes dominent
Les développements les plus récents en matière de détachage de peinture présentent de nombreux avantages par rapport aux programmes traditionnels. La réduction des déchets de boues, de la vidange sous pression, de la consommation de produits et du total des solides en suspension dans l’eau réduit les coûts associés à l’eau, au fret et au nettoyage des cabines.
La technologie brevetée de réduction de l’adhésivité de la peinture de ChemTreat offre les avantages suivants par rapport aux options de traitement standard :
- En tant que composant d’amidon dérivé du maïs, il est considéré comme une ressource biologique renouvelable
- Élimine l’utilisation de formaldéhyde dans le polymère de traitement pour une toxicité réduite
- Réduit le volume et l’humidité des boues
- Une utilisation réduite entraîne une réduction des coûts de transport
Nous proposons également des antimousses, des polymères, des biocides et des produits de gestion du pH pour un traitement complet des cabines de peinture.
Veuillez contacter ChemTreat pour obtenir de l’aide dans la conception d’un programme de traitement personnalisé pour votre application. Comme toutes les autres technologies, une diligence raisonnable est nécessaire pour déterminer la faisabilité de l’utilisation des méthodes. Consultez toujours les manuels et guides de votre équipement.
